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내 집 마련의 적기? 서울 아파트 가격 하락의 신호와 향후 전망 서울 아파트 시장 동향 최근 서울 아파트 매매 매물 건수가 8만 건에 육박하고 있습니다. 아파트 매물이 넘쳐나는 것은 고금리의 장기화와 경기 불확실성으로 아파트 매매 시장 관망세가 짙어지고 있기 때문입니다. 매물은 쌓여가지만 거래는 급감하고 있습니다. 매매 시장의 경우 전국이 하락세입니다. 이번 하락세는 이전 하락장과는 다른 모습으로 갈 것으로 예상됩니다. 고금리에 대한 부담으로 시작된 침체가 바로 영향입니다. 이러한 상황이 다르다는 점을 인지하고 앞으로 매매 시장 흐름을 주시하면서 투자에 임해야 합니다. 거래량의 급격한 감소 서울 아파트 거래량은 2023년 8월 3,857건으로 정점을 찍은 뒤 11월 612건으로 급격히 감소하고 있습니다. 호가 거래 비중도 확연히 줄어들고 있습니다. 이러한 지표는 주택.. 카테고리 없음 2023. 11. 24.
돈 되는 재건축 아파트 단지 분석 서울의 노후 아파트 재건축은 부동산 시장에서 주목받는 이슈 중 하나입니다. 이번 글에서는 재건축의 원리와 사업성을 결정하는 중요한 요소 중 하나인 '용적률'에 대해 알아보겠습니다. 재건축의 원리 재건축은 노후 아파트를 철거하고 그 자리에 새 아파트를 짓는 작업입니다. 이 과정에서 필요한 자금은 기존보다 더 많은 아파트를 지어 충당합니다. 그러나 자금이 부족하면 소유주(조합원)가 추가로 돈을 더 내야 합니다. 반대로 아파트 분양 이익이 사업비용을 넘으면, 조합원들이 그 이익을 나눠 가질 수도 있습니다. 사업성 평가 기준 : 용적률 재건축 사업의 '사업성'은 주로 용적률을 기준으로 판단합니다. 용적률은 대지면적 대비 건물 연면적의 비율을 나타냅니다. 용적률이 높을수록 더 많은 집을 지을 수 있습니다. 대부분.. 카테고리 없음 2023. 11. 23.
경부간선도로 지하화 프로젝트(2) 법조인 커뮤니티, 서초동 삼풍아파트 1988년 준공한 삼풍아파트는 서초법조타운과 근거리에 위치해 법조인이 많이 거주하는 단지로 알려져 있습니다. 현재 재건축 정밀안전진단을 통과하며 재건축을 확정하였습니다. 최고 15층, 24개 동, 중대형 평형 위주의 2390 가구 규모 대단지입니다. 지난 8월 한국토지신탁, 한국자산신탁 컨소시엄과 신탁방식으로 사업을 추진하기로 결정하였습니다. 재건축 사업성 점수는 84점으로 평균 이하입니다. 용적률은 221%로 중층단지의 사업성 판단 기준의 180%를 크게 상회합니다. 32평 소유주가 재건축 후 동일 면적을 받을 경우 약 1억 원의 추가분담금이 발생합니다. 지하철 2~3선 교대역과 지하철 9호선 사평역 모두 도보권입니다. 고속버스터미널과 강남역도 근거리입니다. 원명초등.. 카테고리 없음 2023. 11. 21.
경부간선도로 지하화 프로젝트 한남 IC~양재 IC 고속도로 단계적 지하화 공사가 진행 중입니다. 지하화가 이루어지면 상부에는 녹색 공원이 조성됩니다. 경부간선도로로 단절된 강남 도심 내 동서지역이 지하화 공사로 연결되면서 도시 공간이 재편됩니다. 지하로 옮긴 지상 부분은 공원이 조성될 뿐 아니라 1만 가구 이상의 미니 신도시 건설이 추진되고 있습니다. 이 미니 신도시는 규모에 있어 인공 대지에 생기는 공공주택 가운데 역대 최대 규모입니다. 공공주택을 비롯해 체육, 보육, 문화시설과 청년 창업 시설, 공원등이 생기면서 이로가 주거를 해결할 수 있는 자족형 미니 도시가 탄생하게 됩니다. 이런 과정에서 동서 단절이 가장 심각했던 서초동이 경부간선도로 지하화의 최대 수혜지역으로 꼽힙니다. 특히, 반포 IC~서초 IC 구간 양 옆에는 아파트.. 카테고리 없음 2023. 11. 20.
여의도 시범 아파트 투자의 모든 것 : 성공을 부르는 비밀 전략 주요 접근성 여의도 시범아파트의 서울 주요 업무지역까지의 접근성을 살펴보면, 을지로입구까지는 직선거리로 6.2km, 여의도 업무지구까지 933m, 강남까지 8km, 삼성동 코엑스까지 10.9km, 마곡까지 10.6km, 판교테크노밸리까지 20.6km입니다. 이러한 접근성은 10점 만점에 8.1점으로 우수한 편입니다. 대중교통 지하철역, 철도역까지의 접근성을 고려한 지표입니다. 여의도 시범아파트는 9호선 샛강역까지 도보로 800m, 5호선 여의나루역까지 866m 떨어져 있습니다. 전형적인 역세권이라고 하기에는 무리고 있습니다. 대단지라 동에 따라서도 지하철역까지의 거리가 다릅니다. 다만, 신안산선, GTX-B 노선 등이 여의도역에 연결되고 서부선, 신림선 등 경전철역 신설도 예정돼 있기 때문에 서울 강남권.. 카테고리 없음 2023. 11. 16.
미래를 향한 현명한 선택 : 재건축 투자의 모든 것 재건축 vs 재개발재건축과 재개발은 비슷하게 들리지만 엄연히 다른 사업입니다. 둘 사업 모두 노후·불량 건축물이 밀집한 지역에서 주거 환경을 개선하기 위해 건축물을 철거하고 그 위에 새 주택을 짓는 사업에서는 의미가 같지만, 정비 기반 시설이 양호한 경우 재건축, 열악한 경우 재개발로 부르고 있습니다. 예를 들어 기반 시설이 잘 갖춰진 아파트 단지에서는 '재건축'을 하는 것이고, 기반 시설이 열악한 빌라나 단독주택 밀집지역에서는 '재개발'을 하는 것입니다. [재건축 vs 재개발]재건축목록재개발양호함정비기반시설열악함실시안전진단미실시구역 내 건축물 및 부속 토지 동시 소유조합원 조건해당없음상대적으로 적음기부채납상대적으로 많음 재건축은 아파트 등 건물 소유주들이 동의를 해서 조합을 구성하여 사업을 진행하기 .. 카테고리 없음 2023. 11. 15.

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